Дакле, који узорак ткања чини најјачу тканину?

Супротно популарном веровању, 1 × 1 или обично ткање је заправо слабије од сатенског ткања 2 × 2 или 4 снопа (4 × 4). То је зато што када су карбонска влакна подвргнута напетости или напетости, влакна желе да се исправе, али не могу због понављања узорка. Свако влакно је форсирано једно изнад и испод другог. Дакле, ова напетост ће на крају пресећи тканину, дајући тканини 2×2 већу затезну чврстоћу од обичног ткања.

Сада када имате идеју о врстама ткања од угљеничних влакана, хајде да разговарамо о главним типовима тканине од угљеничних влакана. У аутомобилској индустрији постоје две популарне врсте тканина, мокри препреги и интервентни препреги.

1. Мокри препрег

Мокри препрег је најпопуларнија метода за предње спојлере од карбонских влакана, задње дифузоре и гепеке јер је лакша за производњу. Све што је потребно је тачно одмерена количина смоле или епоксида и изливена на тканину да би се тканина "поквасила". Ова врста угљеника се може осушити на собној температури или пећи као већина.

РВ-Угљенична влакна-Предњи спојлер за усне-БМВ-Ф30-3-Серија-Мокри-Препрег-Царбон

БМВ Ф30/Ф31 М Спорт БМВ Перформанце Стиле предњи спојлер влажна претходно импрегнирана карбонска тканина

2. Интервентна импрегнација

Интервентно импрегниране крпе или друге крпе које се називају "суви угљеник" су веома сличне влажним препрег крпама по томе што обе користе смолу или епоксид за лепљење тканине. Међутим, за разлику од мокре плоче, епоксид који се користи за ову врсту тканине има својства сушења и импрегниран је у тканину. Овај корак осигурава да нема вишка епоксида, дајући му "сув" изглед (већина наших производа је тада премазана прозирним премазом како би се заштитила плетеница). Овај метод захтева даље кораке; сваки слој треба „исцедити“ и количина употребљене смоле мора бити веома прецизна, иначе ће предмет постати превише лепљив. Када се формира ваздухопловни део, треба га пећи на 250 степени Фаренхајта неколико сати. Због тога су делови и прибор са сувим угљеником скупљи у поређењу са влажном карбонском тканином.